1983 ರಿಂದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜಗತ್ತಿಗೆ ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

ಎಎಫ್‌ಕೆ-ಲೋಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆ

1 ಅವಲೋಕನ
ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒಂದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೋಹದ ಮೆದುಗೊಳವೆ/ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕಾಯಿಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಒಂದೇ ಅನ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ನಿಗದಿತ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೈಡ್/ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ/ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ/ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಬಸ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಾಯು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಸ್-ಬಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪಿನ ಈ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಡಬಲ್ ಏರ್ ಸೋರ್ಸ್ ರಚನೆ, ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನ ಬಳಕೆಯು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪು, ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅನಿಲವು ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಗುಂಪನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅನಿಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅನಿಲ ಸರಬರಾಜು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಸ್-ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಆದರ್ಶ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
2 ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿಪಾಸ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ದಯವಿಟ್ಟು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸಿ.
⑴oil, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಅನಿಲಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ನಗುವ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಆಯಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಬ್ಬುಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ.
Gas ಅನಿಲ ಸಂಕೋಚನದ ಶಾಖವು ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವುದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು.
5 ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಬಗ್ಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಶಾಖ ಮಾಡಬೇಡಿ! ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳು ಕೆಲವು ಅನಿಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ನಗುವ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ.
⑸ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ತೆರೆದ-ಅಂತ್ಯದ ಸಿಲಿಂಡರ್, ತಳ್ಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಎಳೆದಾಗ, ಉರುಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಈ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಅಳೆಯುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
⑻☞ ಗಮನಿಸಿ: ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾನವ ದೇಹದೊಂದಿಗಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
3 ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡ
ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜಿಬಿ 50030 ರೂ m ಿ
ಅಸಿಟಲೀನ್ ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜಿಬಿ 50031 ರೂ m ಿ
ಜಿಬಿ 4962 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜಿಬಿ 50316 ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಬಿ 50235 ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಣೆ
ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲಗಳಿಗಾಗಿ ಯುಎಲ್ 407 ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಸ್

4 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ
System ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಾತಾಯನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರಬಾರದು.
⑵ ಮೊದಲನೆಯದು ಬಸ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಆವರಣಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎತ್ತರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
Bus ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಫಿಕ್ಸ್ ಮಾಡಿ, ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
ಫಿಕ್ಸ್ಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆರ್ಟ್‌ಸಿಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಂಡದಂತೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಜಂಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ.
System ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರವೇ ಕ್ಲೀನ್ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಬಳಸಬೇಕು.
The ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ನಂತರದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆರೆದ ಪೈಪ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
⑻ ಇದು ನೆಲದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ (ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್) ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಸದಾದ್ಸಾ 1

ಗಮನಿಸಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಾಂಧವ್ಯವು ಸ್ಥಾಪನೆ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮೇಲಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ.

5 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೂಚನೆಗಳು
5.1 ಎಎಫ್‌ಕೆ-ಲೋಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರಚನೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸದಾದ್ಸಾ 2

5.2 ಎಎಫ್‌ಕೆ-ಲೋಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸೂಚನೆ
.
5.2.
5.2.
5.3 ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಖಾಲಿಯಾಗುವುದು
ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಪ್ರೊಪೇನ್, ಅಸಿಟಲೀನ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಾಧ್ಯಮ, ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಾಧ್ಯಮದ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವುಗಾಗಿ, ಬಸ್-ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅನುಬಂಧವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ.
5.4 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚನೆಗಳು
ನಮ್ಮ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಎಪಿ 1 ಸರಣಿ, ಎಪಿ 2 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಪಿಸಿ ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಪಿ 1 ಸರಣಿಯು ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್, ಎಪಿ 2 ಸರಣಿಯು ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಎಪಿಸಿ ಸರಣಿಯು ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಲಾರಂ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಅಲಾರಂನ ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಪಿ 2 ಮತ್ತು ಎಪಿಸಿ ಸರಣಿಯ ಅಲಾರಂಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಲಾರ್ಮ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು. ಪ್ಲೀಸ್ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅಲಾರ್ಮ್ ವೈರಿಂಗ್ ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಅನಿಲದ ಪ್ರಕಾರ

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ (ಎಂಪಿಎ

ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಎಂಪಿಎ

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ O2 、 N2 、 AR 、 CO2 、 H2 、 CO 、 ಗಾಳಿ 、 he 、 n2o 、 Ch4

15.0

1.0

C2H2 、 C3H8

3.0

0.3

ದಂಗ O2 、 n2 、 ar

≤3.5

0.8

ಇತರರು ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಒತ್ತಡದ ಅಲಾರಂ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 5.5 ಸೂಚನೆಗಳು
ಎ.ಎಪಿ 1 ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಮಾತ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲು ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎಪಿ 2 ಮತ್ತು ಎಪಿಸಿ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ದ್ವಿತೀಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳು ಒತ್ತಡದ ಅಲಾರಂಗೆ ಮಾತ್ರ. ಎಪಿಸಿ ಸರಣಿಯ ಅಲಾರಂನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಲಾರಂಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಲಾರಂನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
ಬಿ.ಎಪಿ 1, ಎಪಿ 2 ಮತ್ತು ಎಪಿಸಿ ಅಲಾರಂಗಳು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದನಾ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸೈಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಂನಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ಹಸಿರು ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಂ ಸೆಟ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ; ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಸಿ. ಸೈಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಂನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಹಸಿರು ಬೆಳಕು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ z ರ್ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಿ. ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಟ್ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಬೆಳಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಬ z ರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಿಂಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಇ. ಖಾಲಿ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಬಾಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಿ, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸೂಚಕವು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಫ್. ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರಂತರ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
5.6 ಅಲಾರ್ಮ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಸೂಚಕ ಕಾರ್ಯ ವಿವರಣೆ

ಸದಾದ್ಸಾ 3

5.7 ಅಲಾರ್ಮ್ ಬಳಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಲಾರ್ಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗವು 24 ವಿಡಿಸಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಅಲಾರ್ಮ್ ಹೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 220 ವಿ ಎಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇದೆ (ಹೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ರಿಲೇ), ಆದ್ದರಿಂದ ಕವರ್ ತೆರೆಯುವಾಗ, ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
6 ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಸಂಖ್ಯೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಕಾರಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
1 ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ತಪ್ಪಾದ ಸೂಚನೆ ಕುಸಿತ ಬದಲಾಗಿ
2 ಅನಿಲವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಸೀಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಬದಲಾಗಿ
3 Output ಟ್‌ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅತಿಯಾದ ಅನಿಲ ಬಳಕೆ/ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
4 ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ

7 ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವರದಿ
ವಾಯು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಅನುಗುಣವಾದ ಕವಾಟದ ಬದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ). ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಉಳಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಎ. ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: 0755-27919860
ಬಿ. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಿ. ಸೇವನೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ.
ಡಿ. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬಾಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುವು ಟೆಫ್ಲಾನ್, ಬಳಕೆದಾರರಂತಹ ಬಳಕೆದಾರರು, ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಯಂತ್ರವು ಎಣ್ಣೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿಯ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಒಣಗಿದ ಸಾರಜನಕ ಇರಬೇಕು). ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -16-2021