AFK-LOK ಸರಣಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆ

1 ಅವಲೋಕನ
ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ಲೋಹದ ಮೆದುಗೊಳವೆ/ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಒಂದೇ ಒತ್ತಡಕದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಹರಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೈಡ್/ಸೆಮಿ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ/ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ/ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತಡೆರಹಿತ ಗಾಳಿ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಸ್-ಬಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪಿನ ಈ ರೂಪಗಳು ಡಬಲ್ ಏರ್ ಸೋರ್ಸ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಒತ್ತಡವು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಗುಂಪು, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನ ಬಳಕೆ, ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುಂಪು, ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬಾಟಲ್ ಗುಂಪನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅನಿಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು.ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಸ್-ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಆದರ್ಶ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
2 ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ದಯವಿಟ್ಟು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸಿ.
⑴ಎಣ್ಣೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದಹಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಾರದು. ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಬ್ಬುಗಳು ಕೆಲವು ಅನಿಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ನಗುವ ಅನಿಲ.
⑵ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅನಿಲ ಸಂಕೋಚನದ ಶಾಖವು ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಬಹುದು.
⑶5 ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಬಗ್ಗಿಸಬೇಡಿ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
⑷ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಡಿ!ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನಿಲಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ನಗುವ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತವೆ.
⑸ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಪಾಟುಗಳು, ಸರಪಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಟೈಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ತೆರೆದ-ಮುಕ್ತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿ ಎಳೆದಾಗ, ಉರುಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
⑹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ.
⑺ಈ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಗೇಜ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
⑻☞ ಗಮನಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾನವ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
3 ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡ
GB 50030 ಆಮ್ಲಜನಕ ಸ್ಥಾವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೂಢಿ
GB 50031 ಅಸಿಟಿಲೀನ್ ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೂಢಿ
GB 4962 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಮೆಟಲ್ ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ GB 50316 ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ GB 50235 ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿವರಣೆ
ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲಗಳಿಗಾಗಿ UL 407 ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಸ್

4 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ
⑴ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರಬಾರದು.
⑵ಮೊದಲು ಬಸ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎತ್ತರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
⑶ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
⑷ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
⑸ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು.ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸಿಸ್ಟಂ ಆರ್ಟೆಸಿಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ, ಪೈಪ್ಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹಿಂಡದಂತೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಜಂಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ.
⑹ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಶುದ್ಧ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.
⑺ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಡಚಣೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ನಂತರದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ತೆರೆದ ಪೈಪ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿ.
⑻ಇದು ನೆಲದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು (ಬಸ್-ಪೈಪ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್).

ಗಮನಿಸಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಲಗತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಬಳಕೆದಾರರು ಮೇಲಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆರೋಹಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ.

5 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೂಚನೆಗಳು
5.1 AFK-LOK ಸರಣಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ರಚನೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

5.2 AFK-LOK ಸರಣಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸೂಚನೆ
5.2.1 ಉತ್ತಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಚಾರ್ಟ್) ಪ್ರಕಾರ, ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟ, ಬಸ್ ಲೈನ್, ಬಸ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟ, ಕವಾಟವು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದೆ, ತೆರೆಯಲು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ), ಒತ್ತಡ ಕಡಿತವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ (ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ).
5.2.2 ಪ್ರತಿ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತಟಸ್ಥ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ, ತದನಂತರ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.
5.2.3 ಅನಿಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಲೋಹದ ಮೆದುಗೊಳವೆ/ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಬಸ್‌ನೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
5.3 ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವಿಕೆ
ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಪ್ರೋಪೇನ್, ಅಸಿಟಿಲೀನ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಾಧ್ಯಮ, ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮಾಧ್ಯಮದ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿಗಾಗಿ, ಬಸ್-ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅನುಬಂಧವನ್ನು ನೋಡಿ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಕೈಪಿಡಿ.
5.4 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚನೆಗಳು
ನಮ್ಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು AP1 ಸರಣಿ, AP2 ಸರಣಿ ಮತ್ತು APC ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ AP1 ಸರಣಿಯು ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ, AP2 ಸರಣಿಯು ಅನಲಾಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು APC ಸರಣಿಯು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದ ಪ್ರಕಾರ. AP1 ಸರಣಿಯ ಅಲಾರಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.AP2 ಮತ್ತು APC ಸರಣಿಯ ಅಲಾರಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸಲಕರಣೆ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವೈರಿಂಗ್ ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

5.5 ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳು
a.AP1 ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, AP2 ಮತ್ತು APC ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೈಜ-ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ದ್ವಿತೀಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡ. ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳು ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ.APC ಸರಣಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಲೀಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ನೋಡಿ.
b.AP1, AP2 ಮತ್ತು APC ಅಲಾರಮ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದನಾ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಒಂದು ಬದಿಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಂನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ಹಸಿರು ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಲಾರಾಂ ಸೆಟ್ ಅಲಾರಾಂ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ, ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ;ಒತ್ತಡವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
c. ಪಕ್ಕದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಲಾರಂನಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಹಸಿರು ದೀಪವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಜರ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹಳದಿ ಬೆಳಕು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
d.ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಟ್ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ, ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಬೆಳಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಬಜರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಿಂಗ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.(ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ CO2 ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು CO2 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು "ಕ್ಲಿಕ್" ಮಾಡಿ).
e.ಖಾಲಿ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಬಾಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ದೀಪ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸೂಚಕವು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ.
f.ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರಂತರ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
5.6 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫಲಕ ಸೂಚಕ ಕಾರ್ಯ ವಿವರಣೆ

5.7 ಅಲಾರ್ಮ್ ಬಳಕೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಭಾಗವು 24VDC ಸುರಕ್ಷತಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಅಲಾರ್ಮ್ ಹೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 220V AC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇದೆ (ಹೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈಗಾಗಿ ರಿಲೇ), ಆದ್ದರಿಂದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ, ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ ಕತ್ತರಿಸಿ.
6 ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

7 ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವರದಿ
ಏರ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಅನುಗುಣವಾದ ಕವಾಟದ ಬದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ).ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸೇವೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಎ.ಒತ್ತಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: 0755-27919860
b.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬೇಡಿ.
c. ಸಿಸ್ಟಂನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ, ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಇಂಟೇಕ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.
d.ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬಾಟಲಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಾನಿಯಂತಹ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುವು ಟೆಫ್ಲಾನ್ ಆಗಿದೆ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದಂತಹ ಬಳಕೆದಾರರು, ಘಟಕ ಯಂತ್ರವು ಎಣ್ಣೆಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಣ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಒಣಗಿಸಿ )ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.